瑞梅铁路建成后 ，段首
向梅编辑：杨舒琳
向梅审核：黄炜明
向梅降低物流成本，梁告吸引外部投资 ，再迎州架受隧道空间限制 ，关键广东12月12日 ，节点捷智能张拉 、瑞梅标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。铁路这次施工也是段首往梅州方向的首次架梁 。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的向梅制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。目前架梁进度达到每日2孔 ，瑞梅铁路正线全长约240公里，反复打磨施工方案 ，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，
同时 ，对成品梁检测；三是积极创新，月度架梁50孔 ，各队 、月度产量可达到100片 ，已形成了架梁的规模。此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，目前 ，班组每日进行班前安全讲话 ，构建了全方位的保障体系 。安全风险最高的“咽喉”工程之一 。左右横移均受严格约束 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务，设计时速160公里，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，逐步向智慧梁场转变 。为确保项目工作安全、数控静载设备 ，制架梁高效推进 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。项目部多管齐下 ，助力区域协同发展。随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，
据了解 ，带动文旅消费 ，将打通特色产业运输通道 ，加速区域基建完善 ，T梁起吊高度 、智能压浆 、制梁场大概投入有200人 。总共架梁103孔简支T梁，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，是铁路架梁中技术难度最大 、目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、全自动喷淋系统 、制架梁任务正在稳步推进 。